Andare in elicottero sul Schilthorn come James Bond
Schindler sta installando otto scale mobili e quattro ascensori per la costruzione delle nuove stazioni a monte del Schilthorn.
Non per conto del Servizio segreto di Sua Maestà, ma per conto della Schilthornbahn AG, a metà febbraio il team di montaggio di Schindler Svizzera ha trasportato due scale mobili fino al Piz Gloria (o Schilthorn). Le scale mobili sono state trasportate in tre tappe con la funivia. Come molti altri operai, il team di montaggio è stato trasportato in elicottero fino alla vetta. Proprio come George Lazenby, nei panni di James Bond, nel film del 1969 "Im Geheimdienst ihrer Majestät", per eliminare il suo acerrimo nemico Blofeld, che si era asserragliato sul Piz Gloria.
La vetta, a 2970 metri sul livello del mare, è attualmente un cantiere aperto. Gli operai stanno rimuovendo la roccia con le ruspe, costruendo muri in cemento e stendendo cavi. Tutto questo in piena zona di alta montagna alpina. A metà febbraio il sole sembra brillare, ma il panorama con l'Eiger, il Mönch e la Jungfrau da una parte e il lago di Thun dall'altra è mozzafiato. Le temperature sono per lo più negative, ma non sempre c'è il sole. Spesso soffia un forte vento e nevica. In fretta si accumula un metro di neve fresca.
Sulla montagna, una pianificazione esatta è essenziale
Eppure, i lavori procedono secondo i piani. Attualmente sono in fase di installazione le prime due di quattro scale mobili del tipo Schindler 9300. In totale, Schindler Aufzüge AG fornirà otto scale mobili, due ascensori per persone del tipo Schindler 3000 e due ascensori per merci Schindler 2600 per la nuova costruzione delle stazioni della funivia sul Schilthorn. "I progetti in montagna sono sempre una sfida. Le condizioni meteorologiche richiedono molta flessibilità. Eventuali ritardi dovuti alla neve o a forti venti devono essere previsti. In questi casi è necessario mantenere brevi distanze comunicative con la direzione dei lavori, in modo da poter trovare insieme e rapidamente una soluzione", ha affermato Marco Bühler, responsabile delle scale mobili di Schindler Svizzera.
Il team di Schindler ha ampia esperienza in progetti in montagna: ha lavorato e sta lavorando alla Testa Grigia (3500 m s.l.m.) a Zermatt, a Verbier e sul Titlis (3000 m s.l.m.). "Ogni progetto è unico, il che lo rende interessante e divertente. Per il successo di un progetto è fondamentale una buona pianificazione logistica. Definiamo il trasporto con la direzione dei lavori all'inizio di ogni progetto in montagna e produciamo le scale mobili in anticipo nel nostro stabilimento europeo", sottolinea Marco Bühler. Ad esempio, le scale mobili per il Titlis vengono trasportate in elicottero, mentre quelle per il Schilthorn vengono trasportate in funivia.
Mobilità efficiente e sostenibile
Si tratta di un progetto di portata epocale, a cui la Stechelbergbahn AG sta lavorando dal 2022. L'intera funivia, dal fondovalle a Stechelberg fino alla vetta quasi a 3000 metri di altitudine, sarà modernizzata e in parte sostituita. Il costo complessivo ammonta a 130 milioni di franchi. Tutti e tre i tratti saranno completati in doppio funzionamento, ossia con due cabine ciascuno, solo in primavera del 2026. Con la sostituzione delle funivie ormai datate, il tempo di viaggio si ridurrà e più persone al giorno potranno godersi la vista mozzafiato dalla vetta.
Per garantire un trasporto fluido, le scale mobili e gli ascensori rivestono un ruolo fondamentale. Permettono ai turisti e agli sciatori di raggiungere agevolmente e in modo efficiente la vetta e di scendere dalla montagna. "Questo è il nostro obiettivo: garantire una mobilità efficiente e sostenibile, nelle città ma anche in montagna", afferma Marco Bühler.